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齒輪電纜上的調節管如何工作?

我在自行車上買了一個Shimano Sora變速器,前面有一個三鏈環。在變速器的正上方,電纜上有一種槍管調節器。當笨拙時似乎沒有做任何事情。當我在另一端調整調整並且意外斷開整個電纜時,該調節器與每側的電纜蓋分開。我根本無法弄清楚它應該如何工作。似乎沒有任何線程或螺旋機制使其在調整時增長或縮小。但它顯然有所作為。任何人都可以解釋什麽,以及如何?

最佳答案

您的基本桶形調節器是一個在一端外側有螺紋的管子。螺紋端部裝配到陰螺紋件中,即換檔器本身或另一個管。 (如果您有第二種類型,其中母端是另一根管,則需要在轉動第一根管時保持第二根管固定。)

電纜穿過管子,電纜外殼“碰到”調節器筒的端部(通常具有一種“杯子”尺寸,以容納殼體並使其保持居中)。

調節器以這種方式工作:當您調整調節器時,它會將電纜外殼推得更遠,從而有效地擰緊電纜。電纜由變速器中的彈簧保持張緊狀態,因此該調節使電纜遠端相對於變速器的位置移動。

[請註意,一些調節器在槍管的螺紋部分上有一個薄的“鎖緊螺母”,並且這會緊靠母件,以防止調節器轉動。在調節器工作之前,通常需要稍微擰下這個鎖緊螺母。

請註意,一旦您將調節器擰出螺紋末端,它就不會再擰緊電纜,而只是旋轉。如果發生這種情況(在達到滿意的調整之前),必須將調節器完全旋入,松開變速器上的電纜夾,然後將頭發拉得更緊。

而且,如果過去的一些千斤頂決定用一把鉗子“擰緊東西”,則它們可能已經斷開了凹形部分內的螺紋部分,使得調節器完全無效。

轉載註明原文: 齒輪電纜上的調節管如何工作?